Zylinderinstandsetzung oder neuer Werks(-Zylinder) ?!

Welche Vorteile hat die Instandsetzung / Regeneration (neue Nicasilbeschichtung) defekter Zylinder gegenüber dem Neukauf? Insbesondere bei 2-/ 4-Takt 1-Zylinder Motoren sind Kolbenklemmer, Ermüdungsbrüche oder üblicher Verschleiß der Zylinderlauffläche / Zylinderbeschichtung / Nicasilbeschichtung ein Thema, welches den Inhaber solcher Fahrzeuge regelmäßig vor die Entscheidung stellt, Zylinder und Kolbenwechsel Werksneu vom Händler oder die instandgesetzte Variante mit … Weiterlesen

Wie erkenne ich ob mein Zylinder honbar ist oder neu beschichtet werden muss?

Honen oder neu (Nicasil – ) Beschichten Woran erkenne ich den Unterschied ob mein Zylinder neu beschichtet werden muss oder das reine honen ausreicht? Florian Weber, Geschäftsführer und Inhaber der Weber Metallmanufaktur, einer der größten Firmen in Europa wenn es um die Zylinderinstandsetzung / Motorinstandsetzung für 2-Takt / 4-Takt Motoren mit jeweils 1-Zylinder aus dem … Weiterlesen

NEU: Sacklochzylinder für Oldtimer

Wir können ab sofort auch Sacklochzylinder für nahezu alle Verbrennungsmotoren zum Nicasilbeschichten und honen anbieten. Hier ein aktuelles Beispiel:   Für einen Porsche 962 Le Mans haben wir die Sacklochzylinder eines rennomierten Kunden aus dem Rheinland neu instandgesetzt. Dabei wurden eigenst Vorrichtungen zum Spannen als auch Sackloch – Honalen angefertigt um diese komplexe Aufgabenstellung zu … Weiterlesen

Weber Metallmanufaktur jetzt auch auf YouTube

Seit diesem Monat haben wir auf YouTube unseren Kanal eröffnet und auch schon ein paar interessante & hilfreiche Beiträge veröffentlicht. In der Zukunft möchten wir hier in den nächsten Jahren technische Beiträge und Infos rund um das Thema: Zylinder, Motorrad, Tuning, Reperatur, Instandhaltung, Prüfstandsläufe und Wartung posten. Gerne könnt ihr uns auch in den Kommentaren … Weiterlesen

Your engine needs a repair?

Wir haben für Euch unser Motorenlager aufgefüllt. Gestern haben wir sieben frisch überholte und instandgesetzte Husqvarna 2-Takt Motoren (WRE/SM/WR/CR) in unser Lager gelegt. Alle diese Motoren haben hierbei u.a ein neues Pleuel Kit, Motorlager (ausschließlich SKF und FAG Qualität), Simmerringe, Kleinteile (wie Federn und Bolzen), Nikasil – Zylinderbeschichtung sowie einen neuen Vertex / Wössner Kolben … Weiterlesen

Zylindervermessung

Qualitätskontrolle bei uns in der Fertigung   Auf Grund der hohen Leistungsdaten von modernen 2-/4-Takt Motoren ist es elementar wichtig, dass die Zylinder und Kolben exakt aufeinander abgestimmt werden. Dies findet primär über das vom Kolbenhersteller vorgegeben Einbauspiel statt. Darüber hinaus ist es unerlässlich, dass die Zylinderlauffläche im Bezug auf Rundheit, Zylindrizität als auch Oberflächengüte … Weiterlesen

Wie funktioniert die Zylinderinstandsetzung?

Zylinder_Kreuzschliff

Nicasil oder Nikasil?

Nicasil (Nickel- Silizium-Karbid) ist eine Verbundbeschichtung welche im „Galvanischen Bad“ (vergl.
Galvanotechnik) chemisch gleich- mäßig verteilt sind. Das Silicium-
carbid wirkt als Lauf- und Verschleiß fläche und Nickel als Haftvermittler.

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